У Lada Vesta появилась более доступная по цене версия с автоматической коробкой передач

Теперь вариатор работает в паре и со 106-сильным двигателем объёмом 1,6 литра. Цены таких Вест уже известны.

АВТОВАЗ запустил серийное производство обновлённых четырёх- и пятидверок Lada Vesta на тольяттинском заводе в начале весны прошлого года, хотя их презентация прошла ещё в феврале 2022-го. Напомним, первыми в продаже появились седаны и универсалы с базовым 90-сильным 8-клапанным двигателем объёмом 1,6 литра (в актуальной гамме их уже нет). Следом на рынок вышли версии с 16-клапанным мотором аналогичного объёма мощностью 106 л.с., причём изначально они шли в комплекте только с пятискоростной механической коробкой передач.

В начале марта 2024-го в продаже появились модификации Lada Vesta с другим силовым агрегатом – речь идёт о модернизированном двигателе 1.8 Evo (максимальная отдача – 122 л.с., крутящий момент – 170 Нм), который работает в комплекте с CVT. Теперь АВТОВАЗ объявил о пополнении семейства за счёт ещё одной версии начинки: 106-сильного мотора объёмом 1,6 литра (148 Нм), который идёт в паре с той же бесступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Как пояснили в пресс-службе компании, вместе с вариатором Весты с 1,6-литровыми двигателями получили такие же, как у варианта с 1,8-литровым мотором, опоры силового агрегата, привода колёс, систему переключения передач и ряд иных элементов. Кроме того, для новой модификации были изменены калибровки контроллеров двигателя и коробки передач. Расход топлива в смешанном цикле у новой версии составляет 7,3 литра на 100 км: в АВТОВАЗе отметили, что это один из лучших показателей в семействе.

Новый силовой агрегат доступен «обычным» версиям седана и универсала (модификациям с прибавкой Cross к названию он на данный момент не положен). У нового варианта четырёхдверки максимальная скорость равна 165 км/ч, а у аналогичной пятидверки – 162 км/ч. Для сравнения, у того же мотора в паре с механикой показатели составляют 182 и 178 км/ч соответственно.

На разгон с места до «сотни» седану Lada Vesta с 1,6-литровым двигателем и CVT требуется 13,7 секунды, а универсал Vesta SW с этой же техникой выполняет это упражнение за 13,9 секунды. Для сравнения, у версий, которые оснащены тем же мотором, но с ручной коробкой передач в паре, на разгон от 0 до 100 км/ч уходит 11,3 и 12,5 секунды соответственно.

Согласно прайс-листу, размещённому на официальном сайте марки, рекомендованная розничная цена седана в комплектации Comfort`24 с новой «начинкой» составляет 1 575 000 рублей, а в исполнении Life`24 – 1 676 000 рублей. За универсал Lada Vesta SW с мотором 1.6 и вариатором в тех же версиях просят не менее 1 705 000 и 1 806 000 рублей соответственно. Во всех случаях покупка варианта со 106-сильным мотором и механикой обойдётся дешевле на 50 тыс. рублей.

Напомним, на прошлой неделе стартовало производство бизнес-седана Lada Aura: выпуск новинки был налажен на мощностях тольяттинской площадки АВТОВАЗа. Известно, что стартовая цена этой четырёхдверки равна 2,6 млн рублей.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика